如今中国的工业能力越发强大,已经研发出了很多连西方国家也感叹难以超越的产品,比如此前中国就曾研发出全球第一吊车,它的最大起重能力达到了4000吨,相当于可以一口气吊起100辆主战坦克,这台吊车刚出生就获得了80多项专利,并且被中国列为禁止出口产品,美国砸钱都买不到,还狠狠的抽了曾经扬言中国不可能造出巨型吊车的德国佬的脸,那么它的主要用途是什么呢?其实这款超级吊车可以执行几乎所有起重任务,可以整体调运重达2000多吨的化工反应器或其他重型部件,让它们不必迁就吊车运载能力而设计成可拆装式,极大加快施工进度。
这款吊车名为XGC88000,由中国国内的一家工程机械企业开发,是目前中国乃至全世界吊运能力最强大的吊车,这款吊车之所以诞生其实某一些程度上和德国人有一定关系,当初中国这家工程机械企业前往外国参加展览,看到了德国生产的巨型吊车,而他们在询问相关参数时,德国态度非常傲慢,扬言中国绝不可能造出如此先进的吊车,让他们非常愤怒,之后这家工程机械企业就开始努力研发吊车技术,不断打破国内纪录,最终研发出了这台超级吊车。
4000吨的起重能力是什么概念呢?要知道目前中国研发的96式主战坦克重量就是40多吨,如果用这台超级吊车来吊运,它一口气就能吊运近百辆96式主战坦克,如此先进的性能其他几个国家的起重机根本没办法做到,这让它在工业建设领域内有了巨大的意义,要知道很多现代工业都一定要使用规模庞大的机械设备,这些设备一台的重量就能达到上千吨乃至数千吨,在这台超级吊车诞生前,这些设备受制于吊车和道路的承载限制只能设计成可拆装式,在工厂先被拆成零件,逐个运输到施工现场后组装,这势必会消耗大量工程时间,增加工程的成本。
而在这台超级吊车诞生后,这些机械部件就不需要再被拆成零件,可以直接以整体形式被吊运到现场来安装,能节省大量工程时间,而且一些特殊的机械设备还不能被拆成零件,只能整体安装,此前使用了这些特殊机械的工厂只能建设在铁路或海岸边,利用港口和铁路运输设备,而这台超级吊车出现后,这些工厂就可以随心所欲的选择工厂建设地点了。
据统计,这台超级吊车如今已经建造交付了三台,参与了国内20多项超大规模工程的建设,上班时间超过了9000多个小时,没再次出现过任何严重故障,其他几个国家得知这一消息之后非常羡慕,也想向中国购买这款吊车,但是中国表示这款吊车已经被列为了禁止出口产品,不允许将它出口到国外,其他几个国家想用也拿不到。
德国人看到中国研发出这台超级吊车之后后悔莫及,追悔不该在当初的展会上挑衅中国,也深刻意识到了中国的实力强大,虽然曾经很多国家以很多理由对中国封锁过某项关键技术,但最终中国总是能依靠自己的艰苦奋斗突破这些技术,打破国外的垄断,无论是在吊车还是在芯片制造领域内,西方的阴谋都绝不可能得逞。
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